524國道秀洲王江涇至新塍公路工程，造價710891020元，路線長3.514KM。沈家橋至廟云橋段為上層高架+地面道路組合路段，高架橋路基標準寬度28.5m；地面道路為集散一級公路，設計速度為60km/h，雙向四車道，路基標準寬度32m。
路基：路基標準寬度32m，地面道路設計速度60km/h，行車道寬度2×2×3.5m，中央分隔帶9.0m，左側路緣帶2×0.5m，硬路肩2×0.75m。橋梁：本標段主線共設置連續高架特大橋2857m/1座（沈家橋至廟云橋高架3號橋、廟云橋互通主線橋），匝道共設置橋梁3座，分別為150.52m/1座、325.52m/1座、1311.922m/1座，均為大橋，地面輔道共設置橋梁218.241m/1座，中小橋為67.44m/2 座。主線高架特大橋上跨規劃新塍大道、規劃虹橋路采用60m鋼混組合梁，其余上部結構采用預應力砼小箱梁，下部結構采用大挑臂柱式墩，承臺接鉆孔灌注樁基礎；匝道橋及地面輔道橋上部結構采用預應力砼小箱梁，預應力砼矮T梁，下部結構采用樁柱式墩鉆孔灌注樁基礎。范圍內主要涉及全線高架及道路貫通，廟云橋互通1座，廟云橋互通主線橋1座，橋長425m。

臺州鑒洋湖城市濕地公園首啟區景觀及水生態工程：該項目建設規模約200畝，主要工程內容有：河塘清淤工程，園建工程（鋪裝、排水溝、硬質基礎）、水景、構筑物、鋼結構，景觀給排水系統及室外照明，綠化灌溉系統，種植土方回填、土質改良、地形營造、苗木種植、草坪建植、后期養護，道路、景觀橋建造，水環境處理等施工圖所示全部內容。景觀項目結算審定金額為5252.7963萬；鑒洋湖城市濕地公園首啟區西側入口道路橋梁工程：該項目主要工程內容有：橋梁一座，結構形式（3+30+3）米門式剛構橋，橋長度36米、寬度10米，上部主梁采用變截面預應力混凝土箱梁，單箱三室，跨中梁高90cm，支點位置梁高320cm，頂板厚22cm，底板厚度由跨中22cm拋物線過渡至橋臺處50cm。主梁采用縱向單向預應力體系，下部采用雙薄壁式臺，斜墻和豎墻厚度均為70cm。墻身下接樁基承臺，樁基直徑為130cm。斜墻、采用縱向單向預應力體系；道路一條：道路為原有農村道路改行改造，長度為1000m，寬度為7m。道路改造抬高約1.8米。道路橋梁項目結算審定金額為986.63萬元。

本人在兩個工程項目中擔任項目經理，完整地經歷了項目立項、招投標、施工建設及收尾結算審計階段，在項目管理過程進一步提升了項目管理經驗并獲得該項目業主方頒發的優秀項目施工負責人榮譽稱號。

建設道路總長12.31km，建設內容包含：縱一路、縱三路、縱四路、橫三路、橫四路、現代路、科技路橋、工業路橋。科技路高架橋全長428米，橋梁分項工程結算6875.6萬，該項目建安費合計43070.01萬元。

本人在此期間擔任項目生產經理，負責整體項目的施工組織工作及工作任務派發協調。兼任工業路、科技路道橋主要負責人，負責項目全過程財政審計及預算結算。負責協調整體項目的施工技術人員及物資機械、安排整體項目的生產及總體進度、質量、成本、安全等。在本項目中本人主持了多項QC質量管理活動，獲得了市級一等獎兩次，省級二等獎一次。本人在此在管理過程中積累了大量的管理經驗。

建設道路總長8.51km，建設內容包含：道路工程、橋梁工程、排水工程、路燈工程、綠化工程以及附屬工程、飛鳳大道立交、南大門立交及道路沿線高架橋，不含跨越高速和鐵路橋梁通道工程。其中，雙龍大道建設工程總投資合計84070.01萬元，黃埔大道建設工程總投資合計12061.05萬元，南大門路建設工程總投資合計64186.67萬元。

本人在此期間擔任雙龍、黃埔大道項目技術負責人兼項目生產經理，在整個項目施工過程中進一步掌握了路橋施工組織的經驗。在技術組織準備、物資準備、機械配備、安全文明、成本管控、質量及進度管理方面得以提升。

G312國道鎮江城區改線段工程A段的建設范圍為K0+000K11+500,全長11.5公里。途經谷陽鎮的東湖村、萊村、槐蔭村、西麓村，上黨鎮的墅山村。采用雙向六車道一級公路設計標準，設計速度為100km/h。路基全寬58米，具體組成為中間帶寬11米，行車道寬2x3 x3.75m，側分帶寬 2 x 2.0m，輔道寬2 x 7.0m，人行道寬2 x 2.7m。主要工程量土石方約186萬m3，全線瀝青砼路面28.2萬m2，人行道磚3.6萬m2，全線水穩基層32萬m2，底基層34.7萬m2，含盛園路互通、鎮江支線互通、谷陽南互通3個，大中小橋9座，互通7個，合同工期30個月，工程造價742128946.45元。

本人在該項目經歷了團結河橋、谷陽南互通上跨橋、盛園路互通上跨橋、G312國道主線下穿揚溧高速，將揚溧高速原路基段改造為橋梁結構跨越G312主線、滬寧高速鎮江支線互通上跨橋等。從橋梁技術**逐步學習成長為橋梁施工技術主管，見證了一座座橋梁拔地而起。經歷了11座橋梁的下部結構、上部結構的預制拼裝、支架上現澆、橋面系及附屬設施施工等施工工藝。為后期的橋梁施工管理積攢了經驗。