2015年8月5日，由深圳車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦的“2015車聯(lián)網(wǎng)投資機(jī)會解析研討會”將在深圳市民中心工業(yè)展覽館三樓會議室舉行。深圳車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、金溢科技、富坤投資、長城證券、中國建設(shè)銀行相關(guān)負(fù)責(zé)人及融資法務(wù)專家將就“股權(quán)融資，債權(quán)融資。上市前融資，上市后融資”、“車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)資本運(yùn)作方式”、“車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)商業(yè)模式設(shè)計(jì)”、“資本智慧頂層設(shè)計(jì)”等車聯(lián)網(wǎng)投資領(lǐng)域相關(guān)熱點(diǎn)進(jìn)行解讀。

    深圳車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立于2011年，成員涵蓋車廠、車載智能電子設(shè)備廠商、運(yùn)營商、圖商及RFID等智能交通、汽車電子等領(lǐng)域眾多龍頭企業(yè)。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)預(yù)計(jì)，截至2015年我國車聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模將達(dá)到4000萬，到2020年可控制車輛規(guī)模將超過1億，但目前車聯(lián)網(wǎng)卻面臨碎片化及低價(jià)值的挑戰(zhàn)，它的落地也更多停留在汽車附加功能。

    在政府、行業(yè)、聯(lián)盟、企業(yè)、資本相互合作與努力下車聯(lián)網(wǎng)必然會實(shí)現(xiàn)真正意義的人、車、路互通并反過來推動智能交通、汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈的快速發(fā)展從而進(jìn)一步為交通行業(yè)提供新的發(fā)展機(jī)會和投資機(jī)會。

    面對風(fēng)起云涌的車聯(lián)網(wǎng)市場，企業(yè)如何通過新三板資本運(yùn)作奪得市場發(fā)展先機(jī)？企業(yè)間如何通過資本市場抱團(tuán)協(xié)作發(fā)展？車聯(lián)網(wǎng)有哪些投資機(jī)會？讓我們相聚深圳市民中心工業(yè)展覽館。

車聯(lián)網(wǎng)投資機(jī)會解析研討會議程

主辦單位：車聯(lián)網(wǎng)投資機(jī)會解析研討會

指定媒體：ITS智能交通雜志

主    題：車聯(lián)網(wǎng)與資本運(yùn)作

時(shí)    間：2015年8月5日         

地    點(diǎn)：深圳市民中心工業(yè)展覽館三樓會議室

主    持：深圳車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長張家同